Bezproblémová plavba: Káblový trajekt na solárny pohon na chorvátskom vidieku

Nástroj NextGenerationEU pomáha krajinám financovať zelenšiu, udržateľnejšiu a čoraz digitálnejšiu budúcnosť. Hoci sa mnoho projektov v rámci nástroja stále realizuje alebo preskúmava, niektoré už boli dokončené a zlepšili život miestnych občanov. Jedným z takýchto projektov je nedávno vymenený káblový trajekt v chorvátskej Križnici. Rozprávali sme sa s miestnym prevádzkovateľom prievozných lodí Josipom Sesvečanom, ktorý nám povedal viac o bezpečnosti, efektívnosti a spoľahlivosti nového plavidla a o tom, ako sa vďaka týmto vlastnostiam zlepšila miestna mobilita a umožnil ďalší rozvoj regiónu. 

Obec Križnica sa nachádza pri maďarských hraniciach v samosprávnej obci Pitomača na severovýchode Chorvátska, a teda leží v srdci biosférickej rezervácie Mura-Dráva-Dunaj a regionálneho parku Mura-Dráva. Obyvatelia Križnice môžu bezpečne prejsť cez rieku Drávu pešo alebo na bicykli po moste pre chodcov, ale vozidlá a stroje donedávna prepravoval päťdesiat rokov starý káblový trajekt. Vďaka financovaniu z nástroja NextGenerationEU bol nainštalovaný úplne nový káblový trajekt so solárnym pohonom, ktorý nahradil zastaraný model a zlepšil každodenné dochádzanie miestnych obyvateľov. 

Okolie Križnice je miestom prírodného dedičstva s bohatým výskytom živočíchov a rastlín. Je súčasťou európskej sústavy chránených území vzácnych a ohrozených druhov NATURA 2000 a rýchlo sa stáva atraktívnou turistickou destináciou. V marci 2023 bolo otvorené miestne interpretačné centrum, ktoré priťahuje rastúci počet návštevníkov. Okrem cestovného ruchu je miestne hospodárstvo do značnej miery závislé od poľnohospodárstva – na rodinných farmách pestuje zelenina, ovocie a obilniny. Káblový trajekt je jedinou možnosťou prepravy osobných a nákladných vozidiel, ako aj poľnohospodárskych strojov a poľnohospodárskeho tovaru cez rieku.   

Starý káblový trajekt, ktorý bol prvýkrát uvedený do prevádzky v roku 1974, bol vlani definitívne vyradený z prevádzky. Z dôvodu pravidelných opráv a údržby už nemohol ďalej uspokojovať potreby miestnej komunity. V dôsledku toho samosprávna obec Pitomača objednala nové plavidlo so solárnym pohonom s investičnou hodnotou 906 438,96 eur. Prevádzka trajektu sa začala v marci 2023 a okamžite ovplyvnila každodennú dochádzku a kvalitu života miestnych obyvateľov. Jedným z tých, ktorí z toho mali priamy úžitok, bol zamestnanec samosprávy obce Pitomača Josip Sesvečan, ktorý pracoval na starom trajekte 32 rokov. Teraz prevádzkuje nový model a my sme ho oslovili, aby sa s nami podelil o svoje názory.

Aký vzťah máte k projektu a čo si o ňom myslíte? 

JS: K tomuto projektu mám veľmi blízky vzťah. Na starom trajekte som pracoval 32 rokov a teraz pracujem na novom spolu so štyrmi kolegami. Som tiež predsedom miestnej rady v Križnici a žijem tu celý život. Po zavedení nového trajektu sa všetko zmenilo k lepšiemu. Starší model bol oveľa menší a z dôvodu opotrebenia aj menej bezpečný. Dráva je rýchla a dravá rieka a jej kaskády niekedy sťažujú jazdu trajektu. Ako prevádzkovatelia musíme byť obozretní. Popri hladine vody musíme brať do úvahy aj kmene, vetvy a ďalšie predmety, ktoré sa môžu vynoriť z rieky a poškodiť časti trajektu, ak by uviazli pod pontónmi. Plavba aj preprava je teraz vďaka novému plavidlu ľahšia a bezpečnejšia, a to znamená mnoho pre tých z nás, ktorí na trajekte pracujeme alebo ho denne využívame. Ako prievozník zodpovedám za bezpečnosť cestujúcich a ich majetku, takže som teraz pri každom odchode oveľa pokojnejší a istejší. 

Aké sú niektoré hlavné prednosti nového trajektu? Aké problémy sa ním vyriešili? 

JS: Fyzická práca sa znížila na minimum, pretože mnoho systémov bolo zdokonalených vďaka elektromotorom poháňaným solárnymi panelmi na streche trajektu. Tieto motory za nás napínajú lano a zaisťujú správne vyrovnanie trajektu, zatiaľ čo senzory nás upozorňujú, keď sa na palubu dostáva voda. Pre nás prievozníkov to znamená oveľa menej manuálnej práce než predtým. Nový trajekt má takisto vyššiu nosnosť, prepraví osem až desať vozidiel a až 50 cestujúcich. Starý trajekt mohol prepravovať maximálne 20 cestujúcich a bol oveľa citlivejší na zmeny vodnej hladiny, takže pri nastupovaní a vystupovaní hrozilo poškodenie vozidiel. Už len z tohto dôvodu sa niektorí ľudia vyhýbali jeho používaniu vždy, keď to bolo možné. To je však už minulosť, pretože nový model je bezpečný, spoľahlivý a nástup naň a výstup z neho je podstatne jednoduchší. Ako prevádzkovatelia sa teraz môžeme viac sústrediť na sledovanie hladiny vody, pomoc cestujúcim pri nastupovaní a na zaisťovanie ich bezpečnosti a pohodlia. To miestnych obyvateľov i turistov upokojuje. 

Aké zmeny si vo svojom regióne od tohto projektu sľubujete? 

JS: Miestni obyvatelia, ktorí trajekt pravidelne využívajú, si význam projektu uvedomujú od samého začiatku. S nadšením prijali náhradu starého modelu novým, moderným a technologicky vyspelejším modelom. Rovnako ako všetci ostatní si cenia bezpečnosť a spoľahlivosť trajektovej dopravy, ktorej výmena bola dlho očakávaná. Dúfam a verím, že nový trajekt povzbudí miestnych obyvateľov, aby tu naďalej žili a pracovali, pretože im uľahčí každodenný život a dochádzanie do iných častí krajiny. Myslím si takisto, že to podporí cestovný ruch a rozvoj nových aktivít v Križnici, čím sa naša obec otvorí aj pre regióny mimo samosprávnej obce Pitomača. 

Križnický káblový trajekt je len jedným z dlhého zoznamu projektov čiastočne financovaných z nástroja NextGenerationEU. Hoci sa každý z nich zameriava na konkrétnu oblasť s ohľadom na národné priority a miestne potreby, všetky spoločne prispievajú k posilneniu hospodárskej a sociálnej odolnosti krajiny a zároveň urýchľujú digitálnu a zelenú transformáciu. Takéto financovanie môže mať zásadný význam pre menšie komunity, ako sú Križnica a samosprávna obec Pitomača, pretože poskytuje prepotrebné prostriedky na sprístupnenie odľahlých lokalít a podporu miestneho rozvoja. Nový káblový trajekt položil pevné základy pre budúci rozvoj oblasti a miestnym obyvateľom ponúka spoľahlivejší, bezpečnejší a ekologickejší spôsob prepravy cez Drávu. Toto bude mať zásadný význam pre tradičné miestne hospodárske odvetvia ako poľnohospodárstvo a zároveň umožní miestnym orgánom, obyvateľom a podnikom realizovať ich ambície v oblasti cestovného ruchu a voľného času.