Bättre förbindelser: Ny spårväg till Tallinns hamn

Estland är ett land med höga ambitioner. Det framgår tydligt av de reformer och investeringar som ingår i landets återhämtnings- och resiliensplan, där 953 miljoner euro från NextGenerationEU satsas på en mängd djärva initiativ. Högt på landets dagordning står omställningen till ren energi, som innebär en diversifiering av energiförsörjningen, investeringar i förnybar energi och utfasning av skadliga energikällor som oljeskiffer. I takt med att Estland går mot ökad hållbarhet prioriterar man också renare transporter, vilket kan illustreras av den nya spårvägen till Tallinns hamn. 

Den nya spårvägen är ett av planens flaggskeppsinitiativ inom infrastruktur. Det är en 2,5 km lång snabbspårväg som togs i bruk i december 2024, tack vare ett bidrag på 36,5 miljoner euro från NextGenerationEU. Många i Tallinn hade väntat länge på den nya linjen som äntligen förbinder hamnen i gamla stan – och därmed färjorna till Sverige och Finland – med Rail Balticas terminal i stadskärnan, den regionala tågstationen och Tallinns flygplats. Ett av projektets mål är att minska trafikstockningar och luftföroreningar genom att erbjuda mer hållbara färdmedel och på så sätt förbättra invånarnas livskvalitet. 

Vi har pratat med stadsplaneraren och arkitekten Jaak-Adam Looveer och Tallinnbon och jobbpendlaren Kaur Orgusaar:  

Den nya spårvägen är väl ett välkommet tillskott i Tallinn? 

Jaak-Adam: Ja, minst sagt! Spårvägen till hamnen innebär att vi nu har en helt integrerad transportkorridor som öppnar upp en värld av möjligheter, och EU-finansieringen har spelat en viktig roll. Med den nya linjen är stadens transportnät bättre sammanlänkat. Från hamnen går det färjor till Helsingfors, Mariehamn och Stockholm. Spårvägen förbinder också hamnområdet med Rail Baltica-terminalen Ülemiste, som kommer att bli allt viktigare i takt med att detta megaprojekt utvecklas. Spårvägen förbinder också hamnen med stadskärnan, centralstationen och flygplatsen och är därför en viktig del av Tallinns infrastruktur.

Kaur: För mig som bor i Tallinn har spårvägen verkligen gjort skillnad. Den innebär enorma fördelar för stan. Jag bor i centrum och det var förr lite krångligt att ta sig till hamnen, och även flygplatsen, eftersom det inte fanns någon direkt spårvagnslinje. Med den nya spårvägen kan jag enkelt och bekvämt ta mig till både hamnen och flygplatsen. Jag reser rätt mycket i jobbet så just för mig gör det stor skillnad. Det är mycket smidigare om jag måste ta flyget eller färjan. Dessutom gör spårvagnen att många Tallinnbor inte behöver ta bilen utan kan åka kollektivt i stället. Det kommer säkert att minska trafiken.

”Vi har nu har en helt integrerad transportkorridor som öppnar upp en värld av möjligheter, och EU-finansieringen har spelat en viktig roll.”  

– Jaak-Adam Looveer, stadsplanerare och arkitekt 

Kan spårvägen bidra till en bättre miljö? 

Jaak-Adam: Ja, absolut. Som Kaur nämnde är den nya linjen också ett sätt att uppmuntra folk att åka kollektivt. Om kollektivtrafiken inte är sammanlänkad, vilket tidigare var fallet, är det många som inte har så stor nytta av den. Om man inte kan ta sig till en annan stadsdel inom rimlig tid är det många som väljer bilen i stället. Det har varit ett problem i Tallinn och har lett till trafikstockningar, luftföroreningar och sämre miljö. Städer med mer integrerade transportnät har en bättre miljö med mindre buller, bättre luft och bättre folkhälsa tack vare färre bilar och mindre trafik. 

Kaur: Jag håller med. Jag är visserligen ingen miljöexpert, men det är bra att Tallinn utvecklas på samma sätt som andra europeiska huvudstäder. Det är bra för alla om man bygger ut kollektivtrafiken och främjar ett bilfritt boende i stan. Det är ett steg mot en mer miljövänlig framtid och bättre livskvalitet för stadsborna. Det är också bra för Tallinns image, eftersom det visar på en modern stad som följer med i tiden. När Tallinn ska växa kan spårvägen också blåsa nytt liv i hamnområdet som ett populärt bostadsområde. Hittills har det legat för isolerat för att folk ska vilja bo där. 

”För mig som bor i Tallinn har spårvägen verkligen gjort skillnad. Den innebär enorma fördelar för stan.”  

– Kaur Orgusaar, Tallinnbo och jobbpendlare 

Det är kanske föga förvånande att Estlands återhämtnings- och resiliensplan har ett särskilt fokus på hållbarhet och omställningen till ren energi. I kombination med finansiering genom RepowerEU-planen hjälper NextGenerationEU landet att minska sitt beroende av gamla energikällor och övergå till förnybar energi. Kopplingen kan tyckas svag, men den nya spårvägen till Tallinns hamn följer en liknande logik. Den förbättrar stadens transportmix och erbjuder invånarna ett renare och bättre sätt att leva. Den är bara en bit av ett större lapptäcke, men visar på ett land som går snabbt framåt.