Det rette spor: Fornyet jernbaneinfrastruktur i Slovenien

For at øge den sociale og territoriale samhørighed og fremskynde de grønne og digitale omstillinger, har NextGenerationEU tilbudt et velkomment løft til forskellige faciliteter i lokalsamfund i hele Europa. Sloveniens moderniserede banegård i Domžale er blandt mange ambitiøse projekter, der kan udnytte midler gennem hjælpepakken på 800 milliarder euro med kørestolsvenlige faciliteter og en tunnel, der er sikker for fodgængere blandt sine centrale prioriteter. 

Domžale ligger kun 12 km fra den slovenske hovedstad og er en del af Ljubljanas vitale pendlerbælte, men Kamnik-jernbanelinjen var blevet noget forringet i de seneste år. En investering på 7,2 millioner euro gennem NextGenerationEU gav mulighed for teknisk at opgradere banegården i Domžale og forbedre tilgængeligheden og sikkerheden. For at finde ud af mere talte vi med webstedsansvarlig Zoran Račič og pendler Mojca Robas. 

Hvad er din forbindelse til projektet, og har det været en succes?  

ZR: Jeg har arbejdet for slovenske jernbaner i 38 år, og jeg bistod med at koordinere logistikken og arrangere alternative bustjenester for pendlere under renoveringen. For mig har sikkerhed været projektets største resultat. Folk plejede ofte at krydse sporene til fods, men den nye fodgængertunnel har gjort adgangen mere sikker, navnlig i denne tid med mobiltelefoner og distraktioner. 

MR: Jeg bor i Domžale og tager toget på arbejde hver dag. Den nye banegård er et mere moderne og behageligt sted at være, men jeg er enig i, at sikkerhed og tilgængelighed har været de største forbedringer. Elevatorerne med adgang til fodgængertunnelen og kørestole giver let adgang for bevægelseshæmmede personer, hvilket er afgørende for større inklusion. 

"Elevatorerne med adgang til underpas og kørestole giver let adgang for bevægelseshæmmede personer, hvilket er afgørende for større inklusion."  

– Mojca Robas, lokal beboer 

Har projektet haft en varig indvirkning lokalt? 

ZR: Jeg håber, at renoveringen i Domžale tilskynder beslutningstagerne, lokalt og nationalt, til at presse på for at få foretaget flere ombygninger af banegårde andre steder. Infrastruktur er så vigtig for lokalsamfund som vores, og hele Kamnik-linjen har brug for renovering. På lang sigt giver projekter som disse fordele, da de skaber lokale job og bringer unge tilbage til området. 

MR: Jeg mener også, at bedre infrastruktur og øget konnektivitet kan tiltrække nye investeringer og skabe arbejdspladser. Det gavner lokalsamfundet og økonomien, fremmer mobiliteten og tiltrækker folk til området. På lang sigt kan projekter som disse også mindske trafikbelastningen og forbedre luftkvaliteten, så jeg tror, at det vil have en positiv og varig virkning. 

"På lang sigt giver projekter som disse fordele, da de skaber lokale job og bringer unge tilbage til området." 

– Zoran Račič, webstedsansvarlig ved de slovenske jernbaner 

Domžales jernbanerenovering er kun ét ud af mange projekter, der iværksættes i Slovenien takket være de 2,7 milliarder euro, det stilles rådighed til finansiering under NextGenerationEU, men dens lokale indvirkning er både håndgribelig og betydelig. Med fokus på forbedret sikkerhed, tilgængelighed og teknologi er resultatet en moderne, inklusiv banegård, der i sidste ende opfylder de lokale beboeres behov.