Õigel teel: uuendatud raudteetaristu Sloveenias

Sotsiaalse ja territoriaalse ühtekuuluvuse suurendamiseks ning rohe- ja digipöörde kiirendamiseks pakub taasterahastu „NextGenerationEU“ kohalikele kogukondadele kogu Euroopas investeeringutoetust. Domžale (Sloveenia) renoveeritud raudteejaam on üks näide paljudest ulatuslikest projektidest, mida on rahastatud 800 miljardi euro suurusest stimuleerivate meetmete paketist. Renoveerimise olulisteks saavutusteks on ligipääsetavus ratastoolikasutajatele ja ohutu tunnel jalakäijatele. 

Domžale asub Sloveenia pealinnast Ljubljanast vaid 12 km kaugusel ja on oluline lüli piirkonna pendelrändes. Kamniku raudteeliini seisukord oli aga viimastel aastatel halvenenud. Taasterahastust „NextGenerationEU“ saadud 7,2 miljoni euro suurune investeering andis võimaluse Domžale jaama tehniliselt ajakohastada ning parandada selle juurdepääsetavust ja ohutust. Vestlesime jaamaülema Zoran Račiči ja pendeltöötaja Mojca Robasiga. 

Kuidas olete projektiga seotud ja kas projekt on õnnestunud?  

ZR: Olen ettevõttes Sloveenia Raudtee töötanud 38 aastat ning renoveerimistööde ajal tegelesin logistika koordineerimise ja pendeltöötajatele bussiteenuste korraldamisega. Minu jaoks on projekti suurim saavutus see, et ohutus on paranenud. Inimesed kõndisid sageli üle rööbaste, kuid uus tunnel on muutnud juurdepääsu rongidele turvalisemaks, mis on praegusel mobiiltelefonide ajastul eriti oluline. 

MR: Elan Domžale’is ja sõidan iga päev rongiga tööle. Uus jaam on kaasaegsem ja kenam, kuid ka minu arvates on suurimaks saavutuseks ohutus ja juurdepääsetavus. Jalakäijate tunnel ja ratastooliga ligipääsetavad liftid hõlbustavad piiratud liikumisvõimega inimeste liikumist ning see on suurema kaasatuse jaoks ülioluline. 

„Jalakäijate tunnel ja ratastooliga ligipääsetavad liftid hõlbustavad piiratud liikumisvõimega inimeste liikumist ning see on suurema kaasatuse jaoks ülioluline.“  

– Mojca Robas, kohalik elanik 

Kas projektil on kohalikul tasandil püsiv mõju? 

ZR: Loodetavasti innustab Domžale’i jaama renoveerimine nii kohaliku kui ka riikliku tasandi otsusetegijaid tegema renoveerimistöid ka mujal. Taristu on sellistele kogukondadele nagu meie väga oluline ja kogu Kamniki liin vajab renoveerimist. Pikas perspektiivis tasuvad sellised projektid end ära, sest need loovad kohalikke töökohti ja toovad noori piirkonda tagasi. 

MR: Ka mina usun, et parem taristu ja suurem ühendatus võivad meelitada ligi uusi investeeringuid ja luua töökohti. See toob kasu kohalikule kogukonnale ja majandusele, edendab liikuvust ja meelitab piirkonda inimesi. Pikas perspektiivis võivad sellised projektid vähendada ka liiklusummikuid ja parandada õhukvaliteeti, seega arvan, et sellel projektil on püsiv positiivne mõju. 

„Pikas perspektiivis tasuvad sellised projektid end ära, sest need loovad kohalikke töökohti ja toovad noori piirkonda tagasi.“ 

– Zoran Račič, jaamaülem ettevõttes Sloveenia Raudtee 

Domžale jaama renoveerimine on vaid üks paljudest Sloveenia projektidest, mis viidi ellu tänu taasterahastust „NextGenerationEU“ Sloveeniale eraldatud 2,7 miljardi euro abil, kuid selle kohalik mõju on käegakatsutav ja märkimisväärne. Projekti keskmes oli ohutuse ja ligipääsetavuse parandamine ja uus tehnoloogia ning tulemuseks on kaasaegne ja ligipääsetav raudteejaam, mis vastab kohalike elanike vajadustele.