Uz pareizā ceļa: atjaunota dzelzceļa infrastruktūra Slovēnijā

Lai veicinātu sociālo un teritoriālo kohēziju un paātrinātu zaļo un digitālo pārkārtošanos, NextGenerationEU sniedz nepieciešamo atbalstu infrastruktūras attīstībai visā Eiropā. Modernizētā dzelzceļa stacija Domžalē (Slovēnijā) ir viens no daudzajiem vērienīgajiem projektiem, kas tiek finansēts no stimulu kopuma 800 miljardu eiro apmērā. Šajā projektā ietvaros īpaša uzmanība pievērsta stacijas pieejamībai cilvēkiem ratiņkrēslā un pazemes pārejas izbūvei , lai uzlabotu pasažieru drošību. 

Domžale atrodas tikai 12 kilometru attālumā no Slovēnijas galvaspilsētas un ir daļa no apgabala, kurā dzīvo daudzi Ļubļanā strādājošie. Tomēr Kamnikas dzelzceļa līnijas stāvoklis pēdējos gados ir nedaudz pasliktinājies. NextGenerationEU finansējums 7,2 miljonu apmērā deva iespēju tehniski modernizēt Domžales staciju un uzlabot tās pieejamību un drošību. Lai uzzinātu vairāk, mēs sazinājāmies ar stacijas pārvaldnieku Zoranu Račiču un vilciena pasažieri Mojcu Robu. 

Kā jūs esat saistīts ar projektu, un vai, jūsuprāt, tas ir izdevies?  

Zorans: “Esmu “Slovēnijas Dzelzceļā” nostrādājis jau 38 gadus, un palīdzēju koordinēt loģistiku un organizēt alternatīvus autobusu pakalpojumus pasažieriem atjaunošanas laikā. Pēc manām domām, drošība ir projekta lielākais sasniegums. Cilvēki bieži šķērsoja sliežu ceļus kājām, bet jaunā pazemes pāreja ir padarījusi piekļuvi drošāku, jo īpaši šajos laikos, kad uzmanību novērš mobilie telefoni un citas ierīces.” 

Mojca: “Es dzīvoju Domžalē un braucu ar vilcienu uz darbu katru dienu. Jaunā stacija ir kļuvusi modernāka un patīkamāka, taču piekrītu, ka lielākie uzlabojumi ir drošības un pieejamības ziņā. Pazemes pāreja un ratiņkrēsliem pieejamie lifti nodrošina vieglu piekļuvi cilvēkiem ar kustību traucējumiem, kas ir būtiski, lai panāktu lielāku iekļautību.” 

“Pazemes pāreja un ratiņkrēsliem pieejami lifti nodrošina vieglu piekļuvi cilvēkiem ar kustību traucējumiem, kas ir būtiski, lai panāktu lielāku iekļautību,”  

sacīja Mojca Robas, vietējā iedzīvotāja. 

Vai projektam ir ilgstoša ietekme vietējā līmenī? 

Zorans: “Ceru, ka Domžales stacijas atjaunošana rosinās vietējā un valsts līmeņa lēmumu pieņēmējus strādāt pie dzelzceļa staciju modernizācijas arī citviet. Infrastruktūra ir tik svarīga tādām kopienām kā mūsu, un ir nepieciešams atjaunot visu Kamnikas līniju. Šāda veida projekti atmaksājas ilgtermiņā, jo tie veicina darbvietu radīšanu vietējā līmenī un jaunieši atgriežas šajā nozarē.” 

Mojca: “Es arī uzskatu, ka labāka infrastruktūra un lielāka savienotība var piesaistīt jaunas investīcijas un radīt darbvietas. Tas nāk par labu vietējai sabiedrībai un ekonomikai, veicina mobilitāti un piesaista šai teritorijai cilvēkus. Ilgtermiņā tādi projekti var arī samazināt satiksmes sastrēgumus un uzlabot gaisa kvalitāti, tāpēc es domāju, ka tiem būs pozitīva un ilgstoša ietekme.” 

“Šāda veida projekti atmaksājas ilgtermiņā, jo tie veicina darbvietu radīšanu vietējā līmenī un jaunieši atgriežas šajā nozarē,” 

Zorans Račičs, stacijas pārvaldnieks, “Slovēnijas Dzelzceļa” darbinieks. 

Domžales dzelzceļa atjaunošana ir tikai viens no daudzajiem projektiem, kas Slovēnijā īstenoti, pateicoties NextGenerationEU finansējumam 2,7 miljardu eiro apmērā. Tā ietekme uz vietējo sabiedrību ir acīmredzama un nozīmīga. Galveno uzmanību pievēršot drošības, pieejamības un tehnoloģiju uzlabošanai, tiek izveidota moderna un iekļaujoša dzelzceļa stacija, kas galu galā atbilst vietējo iedzīvotāju vajadzībām.