Na dobrym torze: odnowiona infrastruktura kolejowa w Słowenii

By zwiększyć spójność społeczną i terytorialną oraz przyspieszyć transformację ekologiczną i cyfrową, NextGenerationEU oferuje społecznościom lokalnym w Europie wsparcie inwestycyjne w zakresie różnych udogodnień. Zmodernizowany dworzec kolejowy w słoweńskim Domžale należy do szeregu ambitnych projektów finansowanych za pośrednictwem pakietu o wartości 800 mld euro, który ma zachęcać do zmian. Priorytetem projektu było m.in. utworzenie stref dostępnych dla wózków inwalidzkich i bezpiecznego przejścia podziemnego dla pieszych. 

Przez Domžale, położone zaledwie 12 kilometrów od stolicy Słowenii, przebiega część ważnej podmiejskiej trasy do Lublany, którą do pracy dojeżdża wielu mieszkańców. W ostatnich latach stan linii kolejowej na odcinku Lublana-Kamnik pogorszył się. Inwestycja o wartości 7,2 mln euro ze środków NextGenerationEU umożliwiła modernizację techniczną dworca w Domžale i zwiększenie jego dostępności i bezpieczeństwa. Aby dowiedzieć się więcej, rozmawialiśmy z kierownikiem projektu Zoranem Račičem i dojeżdżającą do pracy Mojcą Robas. 

Jakie są Państwa związki z tym projektem i czy okazał się on sukcesem?  

Zoran Račič: Od 38 lat pracuję dla Kolei Słoweńskich. Pomagam koordynować logistykę i organizować alternatywne usługi autobusowe dla osób dojeżdżających do pracy w okresie remontów. Dla mnie największym osiągnięciem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa. Wcześniej ludzie często przechodzili przez tory, ale nowe przejście podziemne sprawiło, że jest teraz bezpieczniej, co ma szczególne znaczenie w dobie telefonów komórkowych, które rozpraszają uwagę. 

Mojca Robas: Mieszkam w Domžale i codziennie dojeżdżam pociągiem do pracy. Nowa stacja to bardziej nowoczesne i przyjemne miejsce, ale zgadzam się, że największa poprawa dotyczy bezpieczeństwa i dostępności. Przejście podziemne i windy przeznaczone dla wózków inwalidzkich ułatwiają dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się, co ma kluczowe znaczenie dla większego włączenia społecznego. 

„Przejście podziemne i windy przeznaczone dla wózków inwalidzkich ułatwiają dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się, co ma kluczowe znaczenie dla większego włączenia społecznego” 

–  Mojca Robas, mieszkanka Domžale 

Czy projekt ma trwałe oddziaływanie na szczeblu lokalnym? 

Zoran Račič: Mam nadzieję, że renowacja stacji kolejowej w Domžale zachęci polityków, na szczeblu lokalnym i krajowym do tego, by opowiedzieli się za modernizacją innych dworców kolejowych. Infrastruktura jest bardzo ważna dla społeczności takich jak nasza, i trzeba by odnowić całą linię na odcinku Lublana–Kamnik. W perspektywie długoterminowej projekty jak ten przynoszą korzyści, ponieważ tworzą lokalne miejsca pracy, a ludzie młodzi wracają do sektora. 

Mojca Robas: Również uważam, że lepsza infrastruktura i lepsze połączenia mogą przyciągać nowe inwestycje i tworzyć miejsca pracy. Jest to z korzyścią dla lokalnej społeczności i gospodarki, zwiększa mobilność i przyciąga tu ludzi. W dłuższej perspektywie takie projekty mogą też zmniejszyć zatory komunikacyjne i poprawić jakość powietrza, dlatego uważam, że będą one miały pozytywny i trwały wpływ. 

„W perspektywie długoterminowej projekty jak ten przynoszą korzyści, ponieważ tworzą lokalne miejsca pracy, a ludzie młodzi wracają do sektora” 

–  Zoran Račič, kierownik projektu w Kolejach Słoweńskich 

Renowacja stacji kolejowej w Domžale to tylko jeden z wielu projektów realizowanych w Słowenii dzięki 2,7 mld euro otrzymanych w ramach NextGenerationEU. Niemniej jednak projekt ten ma realne i znaczące oddziaływanie na szczeblu lokalnym. Położenie nacisku na poprawę bezpieczeństwa, zwiększenia dostępności i usprawnienia technologii zaowocowało nowoczesną i inkluzywną stacją kolejową, która nareszcie zaspokaja potrzeby mieszkańców.