Na pravom putu: obnova željezničke infrastrukture u Sloveniji

Kako bi se povećala socijalna i teritorijalna kohezija i ubrzala zelena i digitalna tranzicija, instrument NextGenerationEU lokalnim zajednicama u Europi omogućuje da ulažu u različite sadržaje koji su im potrebni. Modernizirana željeznička stanica Domžale jedan je od brojnih ambicioznih projekata financiranih iz paketa poticaja u vrijednosti od 800 milijardi eura. U sklopu projekta posebna je pažnja posvećena pristupačnosti stanice i izgradnji pothodnika za veću sigurnost putnika. 

Grad Domžale udaljen je samo 12 kilometara od Ljubljane, kamo brojni njegovi stanovnici svaki dan putuju na posao. Nalazi se na dionici pruge Ljubljana – Kamnik, čije se stanje u zadnje vrijeme pogoršalo. Ulaganje u iznosu od 7,2 milijuna eura iz instrumenta NextGenerationEU omogućilo je tehničku modernizaciju željezničke stanice Domžale i poboljšalo njezinu pristupačnost i sigurnost. Kako bismo saznali više, razgovarali smo s voditeljem projekta Zoranom Račičem i mještankom Mojcom Robas, koja na posao putuje vlakom. 

Kako ste povezani s ovim projektom i kako biste ocijenili njegovu uspješnost?  

ZR: Za poduzeće Slovenske železnice radim već 38 godina. Tijekom preuređenja pomagao sam u koordinaciji logistike i organiziranju zamjenskog prijevoza autobusima. Za mene je veća sigurnost najvažnije postignuće projekta. Prije su ljudi često prelazili preko pruge, no zahvaljujući novom pothodniku sad mogu sigurnije stići na perone. To je posebno važno u današnje vrijeme kad nam mobilni telefoni odvraćaju pozornost. 

MR: Živim u Domžalama i svaki dan putujem vlakom na posao. Nova stanica je modernija i ugodnija, ali slažem se da su sigurnost i pristupačnost najveća poboljšanja. Pothodnik i dizala omogućuju lak pristup osobama sa smanjenom pokretljivošću, što je vrlo važno za uključivost. 

Pothodnik i dizala omogućuju lak pristup osobama sa smanjenom pokretljivošću, što je vrlo važno za uključivost.  

— Mojca Robas, stanovnica Domžala 

Ima li projekt trajan učinak na lokalnoj razini? 

ZR: Nadam se da će obnova željezničke stanice Domžale potaknuti donositelje odluka na lokalnoj i državnoj razini da se zalažu za obnovu drugih željezničkih stanica. Infrastruktura je jako važna za sredine kao što je naša, a cijelu dionicu pruge Ljubljana – Kamnik trebalo bi obnoviti. Takvi se projekti dugoročno isplate jer stvaraju lokalna radna mjesta i vraćaju mlade u naš kraj. 

MR: Smatram i da bolja infrastruktura i povezanost mogu privući nova ulaganja i stvoriti nova radna mjesta. To koristi lokalnoj zajednici i gospodarstvu, potiče mobilnost i privlači ljude u naš kraj. Dugoročno takvi projekti mogu smanjiti gužve na cestama i poboljšati kvalitetu zraka pa vjerujem da će imati pozitivan i trajan učinak. 

Takvi se projekti dugoročno isplate jer stvaraju lokalna radna mjesta i vraćaju mlade u naš kraj. 

— Zoran Račič, voditelj projekta, Slovenske železnice 

Obnova željeznice u Domžalama tek je jedan od mnogih projekata koji se provode u Sloveniji zahvaljujući sredstvima u iznosu od 2,7 milijardi EUR iz instrumenta NextGenerationEU, no za lokalnu zajednicu ona je itekako važna. U prvom planu bilo je poboljšanje sigurnosti, pristupačnosti i tehničkih rješenja, a rezultat projekta je moderna i uključiva željeznička stanica koja zadovoljava potrebe lokalnog stanovništva.